
ORA Funky Cat in Hamburg
Neulich hatte ich beruflich in Hamburg zu tun. Dabei tat ich etwas, was ich unter ähnlichen Umständen häufiger tue: Ich wartete auf einen Zug der Deutschen Bahn, der pünktlich und nicht bestreikt war. Was ich dabei sah, war der ORA Funky Cat in Hamburg. Zwar nur auf einem Plakat, aber das fand ich dennoch bemerkenswert.…

Laden in Lehre
Bereits vor einiger Zeit wurde der Supercharger in Lehre in Betrieb genommen. Nun gibt es wieder Neuigkeiten vom Laden in Lehre: Die Ladesäulen beim Burger King sind nun endlich aktiv! Die Geschichte reicht tatsächlich weit in die Vergangenheit: Vor beinahe zwei Jahren, am 30.052021, fielen mir zum ersten Mal die Bauarbeiten am Autohof Lehre auf.…

Elektrisch ist ökonomisch
Häufig wird die Elektromobilität schlecht gemacht, weil der Verbrauch bei Kälte höher ist und die Reichweite sinkt. Trotzdem, elektrisch ist ökonomisch und man hat es selbst in der Hand. Vor dem Wochenende musste ich eine längere Strecke fahren, genau 239 Kilometer hauptsächlich auf der Autobahn. Die Ladelogistik war nicht ganz ideal und so startete ich…

IONITY muss nachlegen
Nachdem ich relativ viel auf der Langstrecke unterwegs bin, fahre ich auch an schwierigen Tagen. Zum Beispiel gestern, am Tag vor dem langen Osterwochenende. Und da habe ich bemerkt: IONITY muss nachlegen, besonders bei der Zuverlässigkeit. Dabei hatte ich gerade erst begonnen, IONITY zu mögen! Der günstige Strom über mein Elli-Abo war nur der eine…

C8 von Candela
Wer auf einer Automesse in Schweden, wie der eCar Expo, herumläuft, darf sich nicht wundern, wenn er plötzlich vor einem Schiff steht: Dem elektrisch angetriebenen Boot C8 von Candela. Die Fortbewegung auf dem Wasser wird in Schweden traditionell großgeschrieben. Über 800.000 Boote und Schiffe gibt es Schweden, doch wie viele genau es sind, weiß niemand.…

Innovatives Luft/Luft-Ladegerät
Schweizer Wissenschaftler von der Technisch-Eidgenössischen Hochschule in Bern haben nun passend zum Frühlingsbeginn ein innovatives Luft/Luft-Ladegerät vorgestellt. Das Gerät befindet sich derzeit in der Prototyp-Phase. Dabei macht man sich einen isomolekularen Grenzflächeneffekt zunutze, um die Ionendifferenz zwischen zwei unterschiedlichen Luftmengen zur Erzeugung einer Spannung zu nutzen. Diese Spannung kann verwendet werden, um die Antriebsbatterie eines…
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