
Elektrische Feuerwehr
Nicht nur bei PKWs, auch bei Nutzfahrzeugen geht die Elektrifizierung voran: Unlängst wurden die ersten beiden elektrischen Löschfahrzeuge bei der Wiener Feuerwehr übergeben – die elektrische Feuerwehr wurde Realität. Die Fahrzeuge stammen von der österreichischen Firma Rosenbauer, einem der Weltmarktführer auf dem Gebiet der Löschfahrzeuge, und laufen unter dem Titel „Revolutionary Technology“. Das ist möglicherweise…

Neue Tankstellen
Manche Tankstellenbetreiber haben den Schuss bereits gehört: Neue Tankstellen sind notwendig, um den Umstieg auf die Elektromobilität zu unterstützen. Häufig wird dabei von viel Aufwand gesprochen und geschrieben. Doch dass es auch einfacher geht, zeigt das Beispiel der Tankstelle Werratal Süd an der A4. Hier wurde der linke Teil der Tankstelle in eine Schnelllademöglichkeit mit…

Vorteile von NACS
Mittlerweise ist es durch die Presse gegangen: Ford und GM setzen in Zukunft auf den NACS-Standard, der für die US-amerikanischen Supercharger der Standard ist. Das ist wohl das Ende von CCS-1 in den USA und erfordert somit perspektivisch den Umbau des Electrify America-Netzes von Volkswagen. Abgesehen davon gibt es jedoch einige Vorteile von NACS, die…

Elektrisch retour von Lyon
Wer in die Ferne fährt, der kommt zumeist auch wieder zurück… deswegen bin ich elektrisch retour von Lyon gefahren und möchte euch heute davon berichten. Zur Erinnerung: Auf der Hinfahrt hatte ich 68,05 Euro für 1.066 Kilometer verfahren. Die Rückfahrt würde eine sehr ähnliche Route nehmen, weswegen eine gewisse Vergleichbarkeit denkbar ist. Erste Etappe: Lyon-Freiburg…

Tesla verrechnet sich
Es passiert den besten von uns hin und wieder und es läuft nicht ganz so, wie geplant… Und deshalb: Tesla verrechnet sich tatsächlich, oder hat eine Anzeige mit einem kleinen Bug. Eigentlich hatte ich die neue Reichweitenberechnung und die Echtzeitprojektion toll gefunden und entsprechend gelobt. Sie kam mit dem Software-Update 2022.38, stammt nach Tesla-Zeitrechnung somit…

Elektrisch nach Lyon
Kürzlich hatte ich das Vergnügen, einen Termin in Lyon wahrnehmen zu müssen, immerhin knapp über 1.000 Kilometer pro Richtung. Es war schnell klar: Ich fahre elektrisch nach Lyon. Blieb noch die Wahl: Elektrisches Auto oder elektrischer Zug. Beide fahren mit Strom und das ist zweifellos gut. Allerdings streikte die DB zu dieser Zeit ein wenig…
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