Der Golf im Wald
Um Panikreaktionen vorzubeugen: Obwohl es sich hier nicht direkt um ein Elektroauto handelt, gibt es in diesem Beitrag doch erhebliche Parallelen zur heutigen Situation im PKW-Sektor – bitte um kurze Geduld! Letzte Woche bin ich auf einen Clip bei YouTube gestoßen, der den Autotest des VW Golf Diesel von 1977 aus dem „Sport Spiegel“ des…
Laden in Braunschweig
Wenn man in diesem Herbst durch Braunschweig spaziert, begegnet man immer häufiger interessanten Experimenten. Das Laden in Braunschweig wird zunehmen vielfältiger – das kann man nur begrüßen! Das betrifft nicht nur die neueren Modelle der Ladesäulen, über die wir bereits berichtet haben. Nicht alles wird wohl gleich gut funktionieren, das wird erst die Zukunft zeigen.…
Batteriezüge in UK
Wir hatten das Thema Batteriezüge bereits behandelt – nun sind sie auch im Ursprungsland der Dampflokomotive, in Großbritannien angekommen. Ab sofort gibt es Batteriezüge in UK! Dem Zughersteller Hitachi Rail, dem Leasingunternehmen Angel Trains und dem Betreiber TransPennine Express ist dabei der Nachweis gelungen, dass Batteriezüge wirtschaftlicher als Dieselzüge sind. Die Tests dauerten zwei Monate…
Zeitumstellung
An diesem Wochenende konnte ich deutlich die Zeitumstellung beobachten, und zwar nicht nur im Sinn der Uhrzeit. Auch beim Aufladen des Elektroautos ist für mich die Zeitumstellung gekommen. Das liegt einfach daran, dass im späten Oktober selbst am schönsten Sonnentag nicht mehr genügend Energie vom Dach kommt, um einen großen Ladevorgang stemmen zu können. Am…
Gebrauchte E-Autos
Es wird viel über neue Elektroautos und deren Ankündigungen berichtet, sei es in Artikeln, auf Social Media oder auf YouTube. Gebrauchte Elektroautos rücken ebenfalls immer wieder in den Fokus, besonders dann, wenn sie entweder viele Probleme machen oder hohe Laufleistungen ohne große Zwischenfälle bewältigen. Meine beiden Elektrofahrzeuge haben zusammen mittlerweile 270.000 Kilometer zurückgelegt: – Der…
Treckerfahren
Während es bei elektrifizierten Baumaschinen bereits seit einiger Zeit gute Fortschritte gibt, tut sich der elektrische Antrieb bei großen Landmaschinen deutlich schwerer. Elektrisches Treckerfahren ist noch eine echte Nische. Der Hersteller Fendt führte heute in einem Artikel in der Druckausgabe von „Die Zeit“ mehrere Gründe dafür an. Zum einen sind für schwere Landmaschinen Dauerleistungen deutlich…
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