
Tesla Supercharger V3: It’s a Feature!
Neuentdeckung Letzte Woche konnte ich das erste Mal an einem Tesla Supercharger V3 laden, als ich auf der Durchreise von Rostock nach Wolfsburg war, und zwar in Wiesmar. Dieser Standort ist ein echter Gewinn, sonst hätte ich mich mit eher halbschnellen und wirklichen langsamen Ladern durchschlagen müssen! Neue Features des Tesla Supercharger V3 Ich hatte…

Totgesagte leben länger – oder: Maingau
Aus der Abteilung Experimentierfreude Es ist nicht angenehm, wenn Dinge teuer werden. Schon gar nicht, wenn es ein so einfaches und praktisches Instrument wie die universelle ESL-Karte betrifft. Natürlich bietet sich bei Maingau der Vergleich mit dem GAU an, so wie es Stefan Moeller in seinem Video dazu getan hat. Aber er sagt auch: Das…

12 Dinge, die Tesla von Renault lernen könnte
Alt, aber nicht veraltet Nach etwas über 12.000 Kilometern mit dem Model 3 im täglichen Verkehr und auf Langstrecken bis 1000 Kilometer bietet sich ein Vergleich mit dem Zoe an, den wir auch weiterhin im Haushalt haben. Den Vergleich zwischen Model 3 und dem ID.3 gab es ja bereits. Vergleiche sind generell schwierig und haben…
Wie viele Ladesäulen hat Deutschland? Teil 2
Aus der Abteilung Wiedergänger Mit der Anzahl der Ladesäulen in Deutschland hatte ich mich bereits im Juni 2020 beschäftigt und auch auf Goingelectric andiskutiert. Eine abschließende Erkenntnis gab es nicht, aber vom User GrillSgt gab es den Hinweis, die Daten der Bundesnetzagentur als Autorität heranzuziehen. Dazu kann man Einwände aller Arten vorbringen, aber immerhin, es…

Warum bloß Tesla?!?
Die Vorgeschichte VW ID.3 Das spannendste Elektroauto von 2020 ist für mich zweifellos der Volkswagen ID.3. Das liegt aus meiner Sicht an mehreren Faktoren: Vielleicht sind die organisatorischen Widerstände des Systems Volkswagen die Begründung, weshalb der ID.3 den Markt gefühlt eher erkriecht als erobert. Jedenfalls wird er nur stückweise, beginnend mit einer Beta-Version, in den…
Der Bäcker des E-Vertrauens
Fernreisen Es sollte kein Samstag wie jeder andere werden, ganz im Gegenteil: 720 elektrische Kilometer mit dem einzigen Ziel, eine Bäckerei zu besuchen. Natürlich nicht irgendeine Bäckerei, sondern den Backstubenladen Schüren in Hilden, der weithin für sein Engagement für einen nachhaltigen Betrieb und alle Aspekte der Elektromobilität bekannt ist. Das ist schon ein paar Kilometer…
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