Schlagwort: Langstrecke
Laden bei Burger King
Schon vor einiger Zeit (2021 war es…) habe ich über den damals neuen Supercharger Lehre berichtet. Damals waren auch zwei Ladesäulen von Aral Pulse neben dem Burger King auf demselben Autohof in Errichtung, die bereits lange fertiggestellt sind. Auch bei goingelectric.de sind sie bereits verzeichnet, doch bis heute sind sie stromlos geblieben und das Laden…
Wien über Tschechien – Teil 3
Zu Teil 1 | Zu Teil 2 Nach dem Aufenthalt folgt der Rückweg! Wie kann man diese Fahrt weniger langweilig gestalten? Mit einer kleinen Zusatzaufgabe: Möglichst geringen Verbrauch ohne absurdes Schleichen. LKWs sind am Sonntag ziemlich spärlich, die Versuchung für Windschattenfahren ist dementsprechend gering. Der Knaller wäre klarerweise, die gesamte Strecke mit nur einer einzigen…
Wien über Tschechien – Teil 2
Zu Teil 1 Wien ist zweifellos eine schöne Stadt! Schöne Bauwerke. Kunst und Kultur. 1000 Ladepunkte! Und das Aufladen kostet zwischen 22:00 und 8:00 lediglich 80 Cent pro Stunde für 11 kW AC-Ladeleistung bzw. 22 kW, wenn nur ein Auto an der Ladesäule hängt und das Auto das auch ziehen kann. Natürlich ist es bereits…
Wien über Tschechien elektrisch – Teil 1
Vor kurzem wollte ich wieder Wien besuchen. Normalerweise nehme ich die etwas bequemere, aber längere Route über Nürnberg und Passau. Diesmal wollte ich Wien über Tschechien – oder genauer die Tschechische Republik – erreichen, also die deutlich kürzere Route nehmen. Allerdings bin ich von Berlin gestartet, das verkürzte den Weg zusätzlich: 6:59 für 622 Kilometer…
Elektrisch in den Schiurlaub
Langstrecke Für viele sind offenbar Erfahrungen auf Langstreckenfahrten interessant, das kann man an den Zugriffszahlen meiner Beiträge erkennen. Stellen wir uns daher heute die Frage: Kann man elektrisch in den Schiurlaub fahren und funktioniert das auch mit Familie? Unser Ziel war Ellmau in Tirol und damit das Schigebiet am Wilden Kaiser. Natürlich ist alpiner Schilauf…
Elektrisch fahren bei -7 Grad
Bei einer unserer weihnachtlichen Fahrten hatten wir eine Strecke, bei der sich die Temperatur zwischen minus 4 und minus 7 Grad bewegte. Funktioniert elektrisch fahren bei -7 Grad ohne Probleme? So kalte Etappen hatte ich bisher selten und die Frage nach der Performance bei Kälte wird im Winter häufig gestellt. Und so habe ich die…
