Kategorie: Elektromobilität
1740 Kilometer
Langstrecke Im Durchschnitt fährt der deutsche Autofahrer etwa 38 Kilometer am Tag – kein Problem für Elektroautos. Als häufiger Langstreckenfahrer bin ich an einem der letzten Wochenenden die 46fache Strecke – also 1740 Kilometer – in zwei Tagen gefahren. Wie das klappt und was man dabei beachten sollte, habe ich bereits in meinem Buch „Umstieg…
Endstation für Wasserstoff
Über den Sinn (bzw. den Unsinn) von Wasserstoff in Automobilanwendungen wurde bereits viel geschrieben (Das Wasserstoffauto, Das nächste Wasserstoffauto, Toyota Mirai in Schwierigkeiten). Wasserstoff galt jedoch lange als Schlüsseltechnologie für den Antrieb schwerer Fahrzeuge – beispielsweise für Schienenfahrzeuge – gesehen. Doch nun hat Alstom mit dem weltweit ersten Brennstoffzellen-Regionalzug Coradia iLint die Endstation für Wasserstoff…
Björn und die Speicher
Im Beitrag über den Batteriespeicher Arnoldstein kam die Errichter- und Betreiberfirm ngen bereits zur Sprache. Nun hat zufällig beinahe zeitgleich Björn Nyland (vormals Tesla-Björn) die Firma auf seinem Kroatien-Trip besucht und es ist ein interessantes Video entstanden. Natürlich ist das Ganze im typischen Nyland-Stil gehalten – mit reichlich Familienmomenten, einer Dosis Tesla und kleinen Exkursionen…
Fisker lebt
Obwohl Elektroautos längst ein vertrauter Anblick auf deutschen Straßen sind, gibt es immer wieder Überraschungen. So wie neulich in Dresden, als ich an einer Ladesäule auf einen Fisker Ocean traf – ein Fahrzeug, das man dort eigentlich nicht mehr erwarten würde. Fisker lebt also noch? Zur Erinnerung: Fisker hat sich 2023 spektakulär aus dem Markt…
E-Zukunftsmesse
Vom 20. bis 21. September 2025 fand die diesjährige E-Zukunftsmesse des T&E-Magazins in Fulda statt. Nach Hannover und Hamm war dies die erste Ausgabe der Messe in Fulda. Die Veranstaltung fand bei bestem Wetter und sehr warmen Temperaturen genau am letzten Sommerhöhepunkt des Jahres statt – echtes Glück für die Veranstalter! Die Veranstaltung Vielleicht lag…
Hausstromtarif bei Tesla
Neulich habe ich das Strompreis-Experiment von Shell behandelt: Die Veränderung der Ladestrompreise in Richtung variabler Preise ist immerhin der aktuelle Trend. Tesla hat die zeitabhängige Tarifierung bereits im Oktober 2022 eingeführt (Bericht). Nun ist Tesla einen Schritt weiter gegangen und bietet Ladestrom für 28 Cent/kWh an – es gibt sozusagen Strom zum Hausstromtarif bei Tesla.…
